一、项目概略
。至湛
新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包括新建广州至湛江高速铁路佛山站
、江高与站房一体规划、铁又同步施行的有单配套归纳交通纽带工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程 。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场规划规划按3台7线安置 ,位中预留扩建条件0亿到发线有用长650m,广州设1座根本站台,至湛2座中心站台。江高根本站台按450mX8mX1.25m、铁又岛式中心站台按450mX12mX1.25m规划。有单铁路站房建筑面积约2.98万平方米
,位中含高架层0亿站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体规划、同步施行的配套归纳交通纽带工程约24.9万平方米;佛山地铁3号线线路在本工程规模内与铁路站房斜交,新增地铁车站(佛山高铁站)工程建造面积约1.5万平方米;出产日子房子面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。GZFSZSG1标:①站房及铁路相关工程标高-2.200m(含)以下结构和归纳作业地道工程;②纽带配套工程(包括一体规划、同步施行的归纳交通中心
、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套归纳交通纽带工程,不含上盖美化渠道)标高-2.200m(含)以下的结构工程;③佛山市城市轨道交通三号线工程佛山高铁站工程(包括结构主体及隶属工程主体和围护结构 、土方工程 、土建预留预埋